之前在介紹雅馬哈鈴鹿8耐賽車時，很多車友詫異，賽車也有燈？其實很多賽車是配備了燈光系統(tǒng)的，所以，燈~等燈等燈~今天就來說說賽車的燈。

很多人覺得賽車不配燈是因為在看motogp的時候沒有見過有燈的，其實motogp也是有燈的，但不是頭燈，是尾燈，也不是場場都配，只有在雨天的時候才會掛上，不過并不是我們通常認為的尾燈，它不和制動系統(tǒng)連著，是一個常亮的led燈。

在雨天中，高速運轉(zhuǎn)的車輪會把大量的水甩向空中，遮擋住后車的視線，賽車是沒有擋泥板這種東西的，所以為了在雨戰(zhàn)中提醒后車，motogp組委會規(guī)定在雨天中要點亮尾燈，如果不點亮是要受到處罰的。各廠隊的賽車尾燈的安裝位置也不一樣，比如雅馬哈的尾燈在車尾末端，而本田的是在車尾的左下方，杜卡迪則是在尾部下方正中間。

在其它的頂級摩托車場地比賽中，這樣的尾燈其實也是為了安全考慮需要安裝的，不過頭燈確實很少有配備，而且如果有頭燈的仿賽下賽道都要把頭燈貼上不透光的膠帶，避免因為強光而影響其它車手，所以一般頭燈在賽道中是不允許使用的。

但鈴鹿8耐這樣的耐力賽就是少有的需要配有頭燈的比賽之一。原因很簡單，因為要跑8個小時，從白天到黑夜，賽場上沒有那么充足的照明（卡塔爾那樣的夜場賽道除外），所以頭燈是必備的，但賽車上配備的頭燈和市售車還是有一定區(qū)別的，主要是減重上，賽車的頭燈要求更高。不光是頭燈，連車身上的號碼都是帶光源的。

不過有一種比賽很有意思，那就是wsbk，如果看過wsbk比賽的車友可能好奇，wsbk的賽車看上去也是有頭燈的啊？其實wsbk的賽車是沒有頭燈的，但為什么看著像有呢？因為是貼了個假的……從2013賽季開始，wsbk組委會強制每家車隊都要貼上假頭燈，而且頭燈貼紙的位置和形狀必須和量產(chǎn)車保持一致，理由是這樣看起來能夠區(qū)別于motogp那樣的一般賽車，更像量產(chǎn)車，也更符合wsbk的定位。

所以，賽車也是有燈的，下回再有人驚訝的感嘆賽車竟然有燈，你就可以把這篇文章拽給他了。